Loader

m62tu

BMW Тунинг m62tu 2000 - 2003

Бензинов V образен 8 цилиндров двигател с по 1 ванос на всеки всмукателен вал. Използва електроника с компютър Bosch ME7.2 . Среща се в следните модели.

BMW e39 535i 540i 2000-2003
BMW e38 735i 740i 2000-2003
BMW X5 e53 4.4i 2000-2003

Кодовете и мощност на двигателите.

m62tub35 – 235/245 к.с.
m62tub44 – 286 к.с.

Подобренията които предлагаме за тези двигатели за момента са:

 
  • Pop & bangs При отпускане на педала за газта в движение се получава пукане и гърмеж в изпускателната система на автомобила. Възможни са няколко нива на интезивност. Възможно е да се включват с бутона за климатик или с бутона за темпомат.
  • Изключване на ламбда сонди след катализаторите
  • Изключване на подгрев катализатори Това е функция на компютъра за бързо достигане на работна температура на катализатора. Налага се изключване когато те са премахнати за да се отстранят проблеми с студения старт на автомобила.
  • Корекция на максимални обороти Максималните безопасни за двигателя обороти са 6800.
  • Изключване на EWS(имобилайзер) Налага се при проблем с заводската система против кражба или при монтаж на двигателя в друго шаси.
  • Обновяване на софтуера с най-новата излязла версия
  • V-Max mod Изключване на ограничението за максимална скорост.
  • Изключване на SAI помпа и клапан Софтуерно изключване на клапана и помпата за вторичен въздух. С годините системата за екология създава повече проблеми по двигателя, от колкото да подпомага изгарянето на горивото.
  • Корекция работна температура на двигателя Тези двигатели имат проблем с бързо изпичане на всички гумени уплътнения и това води до прегряване. Софтуерно може да се ограничи работната температура на 88градуса.
  • Конверсия в друго купе/шаси различно от заводското Пакет от настройки необходими безпроблемната работа на двигателя извън заводското купе.
  • Настройка за преминаване от автоматична скоростна кутия към ръчна
  • Настройки за правилна работа на индикациите за температура на маслото на M5/IS километраж.
Top